Российских туристов с лайнера Celestyal Journey попросили покинуть судно в Дохе до 7 марта

Российские туристы застряли на лайнере в Катаре: компания требует покинуть судно до 7 марта. Как туристы будут возвращаться домой и кто поможет решить проблему? Подробности внутри.

Около 200 российских туристов, находящихся на борту лайнера Celestyal Journey, получили уведомление от круизной компании с требованием покинуть судно в порту Дохи не позднее 7 марта, информирует Ассоциация туроператоров России (АТОР) со ссылкой на самих пассажиров.

Изначально лайнер выполнял круиз по Персидскому заливу с 23 февраля по 2 марта, отправившись из Дубая. Однако 28 февраля судно осталось в Катаре и до сих пор находится в порту. Компания продлила размещение пассажиров на борту до 7 марта, после чего предложила им самостоятельно решать вопросы возвращения - через агентов, авиакомпании или посольство.

Ситуация осложняется тем, что многие россияне начинали круиз в ОАЭ - в Дубае или Абу-Даби, а обратные билеты приобретали также из Эмиратов. Проживание в Дохе заранее не бронировалось. При этом вылет из Катара затруднён: авиасообщение ограничено, а Qatar Airways временно не выполняет рейсы. Обновление информации ожидается 6 марта.

В Дохе также находится лайнер Mein Schiff 5 компании TUI Cruises. Круизы на нем отменены до 5 марта, однако вопрос о выселении пассажиров пока не поднимался. Туроператор рассматривает варианты вывоза туристов рейсами Qatar Airways или самолётами TUI Fly при возобновлении авиасообщения. Еще одно судно - Mein Schiff 4 - находится в Абу-Даби круизы 8 и 9 марта отменены.

В ОАЭ ситуация постепенно стабилизируется. Пассажиры лайнеров MSC Euribia, Celestyal Discovery и Aroya уже получают уведомления о возможности вылета.

Компания Aroya продлила проживание на борту до 14 марта бесплатно, а MSC Cruises отменила круизы по Персидскому заливу до конца сезона - до 1 апреля - с предложением возврата средств или перебронирования.

Причиной сложностей стала небезопасная обстановка в акваториях Персидского залива, Ормузского и Оманского проливов. Международные структуры рекомендовали судам избегать этих районов, а ряд крупных страховщиков, включая International Maritime Organization и London P I Club, объявили о прекращении страхования военных рисков для судов, работающих в регионе. В этих условиях лайнеры не могут продолжать маршруты, и компании стремятся освободить суда от пассажиров.

К решению проблемы уже подключилось посольство России в Катаре. Первый секретарь дипмиссии Сергей Демин сообщил, что ведутся переговоры с катарскими властями о размещении 217 российских граждан в гостиницах. Рассматривается вариант бесплатного проживания и трёхразового питания по аналогии с поддержкой, ранее оказанной другим застрявшим туристам.

По словам дипломата, взаимодействие с катарской стороной продолжается в оперативном режиме.