75% опорных дорог страны уже соответствуют нормативам — это больше, чем планировалось к 2025 году. Какие трассы привели в порядок и что будет к 2030-му — в материале.
75% автомобильных дорог, входящих в опорную сеть страны, соответствуют нормативным требованиям/ Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, отметив, что запланированный на 2025 год показатель был ниже - 70,5%, и его удалось превысить.
Опорная сеть формирует транспортную основу РФ. Именно эти магистрали соединяют крупнейшие города, обеспечивают подъезды к стратегическим логистическим центрам и пунктам пропуска через государственную границу. От их состояния напрямую зависят межрегиональные связи, деловая активность и инвестиционная привлекательность территорий.
Протяжённость всей сети сегодня составляет около 141 тыс. км. Из этого объёма 66,6 тыс. км приходятся на федеральные трассы, ещё 74,3 тыс. км - на дороги регионального и межмуниципального значения.
По словам Хуснуллина, поддержание этих маршрутов в высоком техническом состоянии является одним из ключевых факторов экономического развития: качественная дорожная инфраструктура стимулирует рост товарооборота и повышает транспортную доступность.
В числе объектов, где работы уже завершены, названы участки трасс "Бугульма - Бугуруслан - Бузулук - Уральск" в Оренбургской области, "Белорецк - Учалы - Миасс" в Башкортостане, а также дорога "Югорск - Таёжный" в Ханты-Мансийском автономном округе.
К 2030 году доля дорог опорной сети, приведённых к нормативу, должна вырасти до 85%.
Свежие комментарии