Челябинские троллейбусы отправят в Екатеринбург

Троллейбусы, произведенные в Челябинской области, будут поставляться в Екатеринбург, Ярославль, Калининград и Санкт-Петербург. Об этом сообщил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев на мероприятии «Транспортная неделя – 2024» в Москве.

Троллейбусы, произведенные в Челябинской области, будут поставляться в Екатеринбург, Ярославль, Калининград и Санкт-Петербург.

Об этом сообщил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев на мероприятии «Транспортная неделя - 2024» в Москве.

Нечаев уверен, что троллейбусы пользуются большим спросом, словно горячие пирожки. Они отправятся в разные регионы, включая Екатеринбург, Ярославль, Калининград, Санкт-Петербург, а также в город Миасс. Это важная составляющая нашей стратегии по сохранению троллейбусных маршрутов, сообщает «ФедералПресс».

Тестовая партия троллейбусов марки «Синара», собранных на челябинском заводе городского электротранспорта, продемонстрировала положительные результаты в Калининграде. После успешных испытаний город заказал 13 единиц техники, которые будут доставлены в регион к декабрю.

Создание нового троллейбусного завода в Челябинске стало частью комплексной программы по обновлению общественного транспорта в регионе. Эта инициатива охватывает несколько направлений, включая решение проблем регулярных пассажирских сообщений между центральными и удаленными районами Челябинска, а также масштабное обновление автопарка и модернизацию транспортной инфраструктуры.

С момента старта транспортной реформы в регионе было обновлено 740 единиц общественного транспорта, и в этом году планируется добавить еще 520. Новая модель работы основана на системе регулируемых тарифов: с частными операторами заключают государственные контракты, в том числе долгосрочного характера, для пополнения и модернизации подвижного состава, повышения его вместимости.

Полноценный перевод городских маршрутов общественного транспорта на регулируемые тарифы возможен к 2030 году. Такой подход улучшает управление перевозками, устанавливает строгие стандарты качества обслуживания и обеспечивает их выполнение. Другим ключевым элементом реформы являются инфраструктурные проекты. За последние четыре года капитальному ремонту подверглись почти 40 километров трамвайных путей. В рамках троллейбусной концессии с компанией «Синара» было построено современное троллейбусное депо, обновлена контактная сеть и тяговые установки. Были запущены четыре новых маршрута, обслуживаемых 60 новыми троллейбусами, сборка которых началась в Челябинске. В следующем году к ним присоединятся еще семь маршрутов, обслуживающих 93 троллейбуса.