На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

  • Константин Самарин
    Наглядный пример нежелания России защищать суда, следующие в и из портов России.Швеция задержала ...
  • Николай Герасименко
    Вы его ещё больше поддерживайте и привечайте. Этот охреневший мерзавец на фоне наркотического угара ещё не то выкинет...Еврокомиссия осуд...
  • Валентин Щербаков
    Какие переговоры могут быть с террористами и убийцами мирных жителей, их надо арестовать и судить....США ожидают прогр...

Платный режим на 59 км участке трассы М-3 «Украина» будет действовать 86 лет

Новое распоряжение правительства устанавливает платный проезд на отрезке от Подмосковья до Калужской области до 2110 года.

Правительство Российской Федерации официально ввело долгосрочный платный режим на 59-километровом участке федеральной трассы М-3 «Украина». Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

Документ опубликован на официальном портале правовой информации.

Согласно тексту распоряжения, платным для проезда легкового и грузового транспорта станет отрезок автодороги с 65-го по 124-й километр. Этот участок проходит от деревни Бекасово (Новая Москва) до города Малоярославец в Калужской области.

Ключевой деталью решения является исключительная продолжительность действия режима - платный проезд будет действовать до 31 декабря 2110 года, что составляет 86 лет. Это указывает на долгосрочный характер инвестиционного проекта, связанного с эксплуатацией и содержанием данной автомобильной магистрали.

Трасса М-3 «Украина» является одной из критически важных транспортных артерий. Она связывает столицу с Калугой, Брянском и другими городами РФ. Ранее на многих федеральных трассах России уже были успешно реализованы подобные проекты, позволившие за счет средств инвесторов построить новые современные развязки, дублеры и полосы движения.

 

Ссылка на первоисточник
наверх