На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

  • Наталья Павлова
    Ну так пусть осознают в полной мере! Ни грамма нефти этим уродам!Дмитриев: США осо...
  • Елена Верия (Безденежных)
    Одного не понимаю я и многие, какое может быть "сотрудничество" с врагом?.......  Они оружие против нас Зеле поставля...Глава РФПИ Дмитри...
  • Misha Glusch
    свежак постим?Банк России измен...

Продажи тяжелых грузовиков в России в феврале 2026 года снизились на 33,4%

Продажи тяжелых грузовиков в России сократились на треть, но февраль оказался лучше января. Кто стал лидером рынка и какие бренды в топ-5? Подробности внутри.

В феврале 2026 года в России было продано 2,9 тыс. новых крупнотоннажных грузовых автомобилей полной массой свыше 16 тонн (HCV). Это на 33,4% меньше, чем за аналогичный месяц прошлого года, однако на 20,8% больше по сравнению с январем текущего года.

Такие данные озвучили эксперты агентства Автостат в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка» со ссылкой на информацию АО «ППК».

Около 75% февральских продаж пришлось на 5 брендов. Лидером сегмента остается КАМАЗ, реализовавший 1 063 автомобиля. Существенно уступают ему китайские марки FAW (316 единиц) и SITRAK (298 единиц). В пятёрку также вошли российский Ural (233 автомобиля) и белорусский MAZ (215 машин).

В модельном рейтинге сегмента произошла смена лидера: если ранее первое место занимал SITRAK C7H, то по итогам февраля на вершину вышел KAMAZ 43118.

За январь-февраль 2026 года в стране было реализовано 5,3 тыс. тяжелых грузовиков, что на 39,8% ниже показателя за аналогичный период 2025 года.

 

Ссылка на первоисточник
наверх